11903. Me gusta. 742. Ubicación. Olite (Navarra) 20 Nov 2003. #1. El otro dia por la carretera me saltaron piedras al coche sobre todo a la luna delantera,procedentes de un camion que venia en sentido contrario.Eran pequeñas y solo me hicieron pequeñas marcas en el cristal,pero si hubiesen sido mas grandes o caido mas fuerte y se hubiese Alguna vez has conducido con la luna de tu coche agrietada? Seguro que sí. De hecho, te sorprenderá saber que hay un 40% de conductores que ha circulado alguna vez con un impacto o rotura en Tantola banda negra que ves en las lunas de muchos vehículos como los puntos que sobresalen de la misma tienen un nombre: fritas, y en realidad son un componente esencial de los cristales de todos los automóviles. También puedes encontrarlas, por ejemplo, en los cristales de los autobuses. Lo cierto es que muchas veces no le damos a los Elparabrisas es uno de los elementos de seguridad más importantes de tu coche, por eso es vital mantenerlo en buen estado. Se trata de una de las partes del vehículo que más nos protege frente a los Administrarpreferencias. Este es el invento para proteger a tu vehículo del frío invernal: podrás eliminar el hielo incrustado en tu parabrisas, y sólo cuesta 10 euros. Te lo mostramos. Enfunción de donde se encuentre el daño en el cristal y de su tamaño, el desperfecto puede llegar a originar un punto ciego incidiendo de forma directa en el tiempo que se tarda en reaccionar a cualquier imprevisto en la vía. 2. Fragilidad de la estructura. Un cristal roto compromete en gran medida la resistencia del conjunto del vehículo. Sino lo tienes tendrás que esperar a que el nivel del agua suba para compensar así la presión antes de abrir la puerta. Coge aire, empuja la puerta y escapa. Si sois varios los ocupantes lo Alintroducir una capa de un material flexible entre las dos capas de vidrio, el cristal ya no se astilla en mil pedazos y se hace más resistente, manteniendo a los pasajeros dentro del coche en Hellegado a ver coches con la etiqueta pegada en el cristal trasero, bajo la pegatina de la ITV o en el centro del parabrisas. No seas como esos conductores, y evitarás una multa por 1- El proceso de fabricación. Implica el corte y doblado del vidrio, utilizando un molde para crear la curvatura requerida. Se inserta, además, una capa de plástico para laminar el cristal y que no se rompa en mil pedazos .

raja en el cristal del coche